При выборе мотобура перво-наперво надо учесть, что то, какой надо покупать мотобур определяют не твои «хотелки», а твои реальные задачи. Сначала надо определить параметры максимального отверстия и его глубина, потом количество этих отверстий и мотобур практически выбран. Для мотобура диапазон бурения от 4 до 50 сантиметров. Также глубина бурения составляет: для ручных мотобуров -- до двух метров (можно больше, но будет очень сложно), для модульных и мотобуров на колёсной базе -- до пяти метров (можно больше, но будет очень сложно)
Содержание
- 1 С чего начать выбор?
- 1.1 Как выбрать конструкцию мотобура
- 1.2 Как выбрать назначение мотобура
- 2 Преимущества мотобуров
- 2.1 Мотобур для одного оператора
- 2.2 Мотобур для двух операторов
- 2.3 Модульные мотобуры и мотобуры на колёсной базе
- 3 Выбор профессионального мотобура
- 3.1 Проблемы трансмиссии
- 3.2 Крепление шнека
С чего начать выбор?
Как ни странно, но проблема выбора мотобура присутствует только двух точках:
- Проблема перехода с мотобура для одного оператора на более подходящие модели
- Проблема выбора профессионального мотобура
Как выбрать конструкцию мотобура
Любой человек имеет конечный рост и вес и именно это и определяет его возможности по противодействию крутящему моменту, возникающему во время работы. В песчаной почве этот крутящий момент будет не очень большой и человек сможет пробурить до 25 см и, возможно, даже больше, однако в сухих глинистых почвах крутящий момент настолько высок, что один человек с трудом справляется даже с 20 см, а в каменистых почвах и с 15. В таких случаях для обеспечения нормальной скорости работы лучше переходить на мотобуры для двух операторов, мотобуры на колёсной базе или модульные мотобуры.
Как выбрать назначение мотобура
Если мотобур берётся для конкретной конечной работы, например пробурить 50 лунок для забора, после которой, скорей всего, будет валяться и ржаветь, то можно взять какой-нибудь дешёвый китайский мотобур и не париться, но, если мотобур берётся для постоянного использования, когда он будет работать очень часто и много, то лучше склониться к выбору профессионального мотобура.
Преимущества мотобуров
Мотобур для одного оператора
Мотобуры для одного оператора очень хороши для быстрого бурения небольших отверстий в земле диаметром до 20 см и глубиной до метра, реже до двух метров, для более жёстких работ такие мотобуры брать не желательно, так как требования могут превышать возможности одного оператора: при большом диаметре -- по противодействию крутящему моменту, по глубине -- по росту оператора.
Мотобур для двух операторов
Мотобуры для двух операторов актуальны для бурения отверстий от 25 (20) см до 40 (50) см и глубиной до двух метров. Для менее жёстких работ они слишком большие, хоть и справятся с ней без проблем, для более жёстких работ, например бурение на большую глубину, будет очень трудным, так как превышает возможности большинства людей по росту.
Модульные мотобуры и мотобуры на колёсной базе
Модульные мотобуры предназначены для самой жёсткой работы, которую можно выполнить вручную (без привлечения тяжёлой техники), при чём такие мотобуры могут элементарно работать по очень тяжёлым грунтам.
Мотобуры на колёсной базе компануются из тех же элементов, что и обычные модульные мотобуры и хороши для быстрого бурения неглубоких ям диаметром до 40 см и глубиной до 1 метра или технологичным бурением с наращиванием шнека глубиной до 4 метров и более. Также очень удобно то, что всю эту работу может выполнять только один оператор.
Выбор профессионального мотобура
Проблемы трансмиссии
Крепление шнека
Самым простым и дешёвым креплением шнека мотобура является цилиндрическое сочленение со стопорным пальцем. Вроде что может быть проще -- просверлил дырку да засунул болт, однако тут кроются подводные камни, которые могут повлиять на возможность/сроки выполнения работ.
Передача крутящего момента к шенку напрямую зависит от площади поверхностей в соединении. В случае с одним круглым стопорным пальцем эта площадь в несколько десятков раз меньше, чем в шлицевом соединении, а это сильно влияет на все узлы с таким соединением: на вал редуктора, если используются удлинители, то на каждое соединение, и, само собой, на сам шнек.
Вторая проблема безшлицевых (круглых) соединений в диаметрах вала, толщине стенок «мамы» и диаметра стопорного пальца. Доходит до того, что на шнеках Earthquake толщина стенки едва превышает два миллиметра, а вместо стопорного пальца используется обычный болт -- и это для мотобура 6 л.с. и диаметре бурения до 35 см -- ежу понятно, что ни шнеки, ни удлинители в таких налепках долго не служат.
Мотобуры с бесшлицевым (круглым) сочленением шнека/удлинителя/мотобура будут разбиваться и/или сминаться, повышая риск не только срыва шнека мотобура с его застреванием в яме, но и повреждение самого вала мотобура.
